Por lo pronto, se narra la transición del enfrentamiento de las primeras BMW de dos cilindros, Ducati y Moto Guzzi contra las motocicletas no europeas. Estas últimas, poco a poco, fueron ganando terreno hasta convertirse en la referencia y abanderadas de la gran revolución de motos deportivas. Al menos hasta que Ducati volvió a ser la referencia en el mundo de las Superbike en los años 90.

Además, te sorprenderás por lo mucho que han cambiado las motocicletas en cuarenta años y del estilo de pilotaje de los corredores más rápidos que había sobre la faz de la tierra en la década de 1980, que ya empezaban a descolgarse de la moto para alcanzar la máxima velocidad posible en el paso por curva.

Kevin Cameron escribe: “El deseo de ir rápido, frenar, girar y acelerar no es tan complicado”. No obstante, este libro ilustra apropiadamente y explica como ningún otro los desafíos que todos los involucrados, desde fabricantes hasta pilotos, pasando por los miembros de los equipos, superaron para alcanzar sus objetivos.

Autores: Kevin Cameron y John Owens.

Kevin es un ex preparador especializado en carreras de dos tiempos y ampliamente reconocido por su capacidad para reducir temas profundamente técnicos a su forma elemental. Ha escrito para numerosas publicaciones. También ha escrito varios libros sobre ingeniería y rendimiento.

John ha fotografiado competiciones de automóviles y motocicletas desde 1975. Cubrió una variedad de eventos en EEUU, Europa y Japón, incluidas las 24 Horas de Le Mans, las 500 millas de Indianápolis y las de Daytona, así como las carreras del Tourist Trophy de la Isla de Man.