WSBK Portugal 2024: Razgatlioglu, un piloto distinto
El piloto turco de BMW está en el mejor momento de su carrera deportiva, sin embargo, parece todavía no haber alcanzado su cénit. Razgatlioglu volvió a demostrar que no tiene límites ganando de nuevo las tres carreras del fin de semana, batiendo así el récord de 11 victorias consecutivas de Rea y Bautista convirtiéndose en Toprak «Recordtlioglu».
11 de agosto de 2024.
Autor: Antonio Ramos. Fotos: WorldSBK
Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) no es un piloto cualquiera, puesto que con tan solo 27 años su nombre ya se encuentra dentro del Olimpo de los Dioses del Campeonato del Mundo de Superbike.
“Desde el día 21 de abril, los resultados de Razgatlioglu solo son victorias”.
No es para menos, pues el piloto del dorsal número 54 –el mismo dígito de sus actuales victorias en WSBK- va directo a por su segundo título. No obstante, la manera en la que lo está consiguiendo denota que Razgatlioglu fue tocado con una varita mágica al nacer.
El actual líder destacado del Mundial, que ya aventaja al segundo clasificado en 92 puntos, comenzó una racha imparable de victorias el 21 de abril en la Carrera 2 en el histórico circuito neerlandés de Assen.
Desde allí, Razgatlioglu solo ha vencido de tres en tres: triplete en Misano, triplete en Donington Park, triplete en Most y ahora, triplete en el Autódromo do Algarve.
13 victorias consecutivas que hicieron que en la Carrera 1 del sábado ya igualase el récord establecido en 11 por parte de Jonathan Rea en el año 2018 (Carrera 1 de Laguna Seca-Carrera 1 de Qatar) y de Álvaro Bautista de 2019 y la temporada pasada (Carrera 1 de Phillip Island-Carrera 2 de Assen y Carrera 2 de Mandalika-Carrera 1 Donington).
Intentaron que ello no sucediese, pero no consiguieron su objetivo el británico Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK), con una salida estelar, y el italiano Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) quien, con un ritmo excelente, aguantó el tirón de `El Turco´ hasta que desistió en el intento e incluso terminó perdiendo la segunda plaza en favor de Álvaro Bautista (Aruba.it Racing-Ducati), quien remontó extraordinariamente tras una mala salida logrando así su tan ansiado podio número 100.
Sin duda, un sábado increíble para Razgatlioglu que, como no, de nuevo por cuarta ronda seguida partió desde la primera posición de parrilla gracias a que marcó en la Superpole la velocísima marca de 1´39.783. No obstante, tan solo sería la antesala de un domingo que recordará durante el resto de su vida.
“En la mitad de vueltas, Razgatlioglu fue capaz de vencer la Carrera Superpole por más distancia que la que sacó en ambas largas”.
Razgatlioglu no dejó opción alguna en la Carrera Superpole, puesto que, pese a ser disputada a 10 vueltas, justamente la mitad de las Carreras largas 1 y 2, el piloto de BMW sacó a Petrucci, segundo clasificado, 2.980 segundos, una ventaja mucho más grande que la del anterior día sobre Bautista 0.780 y la de horas más tarde en la Carrera 2 a Nicolò Bulega (Aruba.it Racing-Ducati), 0.035.
No todo fue un paseo de rosas para Razgatlioglu en Portugal, ya que tuvo que sudar la gota gorda en la Carrera 2. Si bien Lowes y Petrucci fueron los pilotos que más incomodaron al turco, no fue ninguno de ellos el que casi le arrebata la racha de victorias.
Este desafío recayó, en primer lugar, sobre el bicampeón español Bautista y, en segundo lugar, sobre su compañero de equipo Bulega. El vigente campeón tuvo un mano a mano intenso con Razgatlioglu, sin embargo, se fue al suelo a falta de 5 vueltas en la curva 5, dejando entonces vía libre al italiano para que pudiese hacer lo que él no pudo, aunque terminó de la misma forma, con Razgatlioglu otra vez más en lo alto del podio.
Razgatlioglu no aventajó tanto a sus rivales como sí lo hizo en la ronda de Gran Bretaña, ni tampoco dominó de cabo a rabo (entrenamientos incluidos) como en la ronda de República Checa, pero obtuvo el mismo resultado que desde la segunda carrera larga de Países Bajos se ha vuelto cotidiano para él: primero.
“Si continúa de este modo Razgatlioglu, existen posibilidades de que el título se decida en el mes de septiembre”.
En el ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team deben estar contentos y no sólo por el evidente trabajo de Razgatlioglu, sino porque poco a poco parece que su compañero de equipo, el neerlandés Michael van der Mark está volviendo a su mejor estado de forma. El veterano piloto estuvo siempre peleando en el grupo delantero para terminar llegando a meta en sexta posición el sábado y en quinta y séptima el domingo.
El Campeonato del Mundo de Superbike no tendrá más rondas en lo que resta de agosto, sin embargo, el mes de septiembre será clave en el devenir del título y demás aspiraciones de los distintos pilotos, como por ejemplo el honor de ser el subcampeón que actualmente ostenta provisionalmente Bulega por 50 y 60 puntos de ventaja sobre Bautista y Lowes respectivamente, quienes seguro no han dicho su última palabra.
De continuar con la racha de victorias, está claro que el título no llegará en juego como la pasada temporada a la ronda final de Jerez, pero es que podría ni llegar a la penúltima en Estoril.
Es por esto que lo que suceda en septiembre en el trazado francés de Nevers Magny-Cours, en el italiano de Cremona y en el español de MotorLand Aragón será totalmente decisivo en el Mundial de Superbike 2024, que pasado ya su ecuador parece tener su dueño y señor en un piloto distinto del resto, de nombre Toprak y de apellido Razgatlioglu.
Resultados del 7º round y clasificación general WSBK 2024:
Foto de apertura: Toprak Razgatlioglu celebrando con su clásico caballito invertido su quinta Superpole del la temporada, otro nuevo récord para el piloto turco.
