WBSK Emilia-Romagna 2023: Bautista conquista Italia con Ducati.
Álvaro Bautista consiguió su decimocuarta victoria de la temporada, la décima consecutiva sobre quince, superando así por tanto su mejor registro, datado de la temporada 2019.
05 de junio de 2023
Texto: Antonio Ramos/ Fotos: WorldSBK.com
«BMW deberá dotar a Razgatlioglu del mejor material para así no desperdiciar su talento y que su carrera deportiva no dé un paso atrás».
Jonathan Rea logró remontar dicha ventaja aquel año, algo que esta campaña, salvo milagro, no podrá hacer nadie.
La abusiva superioridad de la que goza Ducati es tan ridícula como la aparente decisión de Toprak Razgatlioglu de recalar en las filas del equipo ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team.
Acompañado del británico Cal Cruthclow, “El Turco” probó en un test privado en el Circuito de Jerez-Ángel Nieto la Yamaha YZR-M1 y decidió poner punto y final al culebrón de si en un futuro correría o no en MotoGP.
Surge ante esta nueva situación la gran duda de si BMW estará a la altura del talento del campeón del mundo de Superbike 2021 o si, por el contrario, aunque rocambolesca decisión, haya acertado el actual piloto del equipo Pata Yamaha Prometeon WorldSBK recalando en las filas del equipo germano.
Sin duda los fanáticos de este deporte se quedarán ya no solo con las ganas de ver a Toprak en la categoría reina de MotoGP, sino también en el equipo Aruba.it Racing-Ducati como compañero de equipo de Álvaro Bautista.
Esta parecía ser la única manera de intentar detener la hegemonía que está imponiendo el español, ya que ni siquiera su actual compañero, Michael Ruben Rinaldi, realizando un fin de semana magnifico le supuso un grave peligro.
El italiano de Ducati tuvo un gran ritmo en el Circuito de Misano-Marco Simoncelli que demostró en la primera carrera larga y Superpole, finalizando segundo y tercero respectivamente, sin embargo, un error de precipitación en la segunda carrera larga destrozó sus aspiraciones a podio.
«Axel Bassani tiene ya en el punto de mira a Jonathan Rea en lo que a la general respecta».
Tuvo suerte de no llevarse puesto a Toprak Razgatlioglu, algo que no puede decir Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) que se vio envuelto en dos situaciones parecidas durante la carrera Superpole. La primera al provocar la caída de Remy Gardner y Dominique Aegerter (GYTR GRT Yamaha WorldSBK) y la segunda instantes más tarde al tirar a Iker Lecuona (Team HRC).
A pesar de ello, Remy Gardner y Dominique Aegerter cosecharon unos buenos veintisiete puntos en global, los mismos que Xavi Vierge e Iker Lecuona. El de Barcelona alcanzó un merecido quinto puesto en la carrera larga del domingo, continuando así su ascenso en la categoría, por lo que verle de nuevo en el podio como en Mandalika no sería nada extraño.
Quien se estrenó en el podio fue el piloto local Axel Bassani (Motocorsa Racing). Realizó su mejor fin de semana del año, que se saldó con un total de treinta y cinco puntos, lo que le sirve para distanciarse en la clasificación general del piloto oficial de Ducati, Rinaldi, y tener en el punto de mira a Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK).
La actuación de Andrea Locatelli (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) precisamente fue justo lo contrario a la de Bassani. El piloto del dorsal número 55 cuajó su peor fin de semana del año estando desaparecido en todas y cada una de las carreras.
Aunque si hablamos de desaparecidos o venidos abajo, los integrantes del equipo Kawasaki Racing, Jonathan Rea y Alex Lowes, fueron los reyes. Es inentendible a la vez que sorprendente, pero la realidad es la que es y parece no haber otra solución que preparar desde ya la moto del año que viene.
Toprak Razgatlioglu consiguió un total de 45 puntos gracias a sus dos segundos puestos y la tercera posición de la primera carrera larga, mientras que Rea y Lowes juntos solamente consiguieron 42. Una evidencia que habla por sí sola.
«Lo mejor es que el final de temporada llegue ya para Scott Redding y Tom Sykes».
El norteamericano Garrett Gerloff y el francés Loris Baz (Bonovo Action BMW) continúan en la misma tendencia, es decir, la de la decepción. El que llegó a ser una de las estrellas más prometedoras del campeonato tras su llegada de MotoAmerica y el expiloto de MotoGP no terminan de rendir al nivel esperado y, una vez más, lo máximo a lo que pueden optar es a un pequeño saco de puntos.
Exactamente lo mismo se podría decir de los británicos Scott Redding y Tom Sykes (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team). El que llegó a pelear por el campeonato de 2020 y el campeón de 2013 siguen sin rumbo alguno en este 2023 y lo mejor que les puede pasar es que acabe cuanto antes la temporada.
El alemán Philipp Ottl (Team GoEleven) volvió a completar una ronda bastante regular como de costumbre. Al igual que Lorenzo Baldasarri (GMT94 Yamaha), Hafizh Syahrin (PETRONAS MIE Racing Honda Team), Bradley Ray (Yamaha Motoxracing WorldSBK Team) e Isaac Viñales (TPR Racing by Viñales), que continúan todos ellos con el objetivo de los puntos.
No pudieron puntuar de ninguna manera Tito Rabat (Kawasaki Puccetti Racing), Gabriele Ruiu (Bmax Racing), Ryo Mizuno (PETRONAS MIE Racing Honda Team) y Luca Vitali (Orelac Racing MOVISIO).
Foto de portada: Álvaro Bautista entrando al parking cerrado luciendo el diseño especial amarillo de Ducati.
