MotoE Mugello 2023: Eric Granado vuelve a ganar tras el peor mes de su vida.
El Campeonato del Mundo de MotoE volvió a la acción en el Autódromo Internacional del Mugello después de tres semanas de parón y nos dejó dos nuevos ganadores.
14 de junio de 2023
Texto: Antonio Ramos/ Fotos: MotoGP.com2
«Andrea Mantovani ganó la primera carrera gracias a un sobresaliente e inesperado adelantamiento en San Donato».
Matteo Ferrari explicó el jueves en la rueda de prensa que Mugello es completamente diferente a Le Mans y que, por tanto, debía retrotraerse a los datos y videos del pasado para así entender mejor el sofisticado trazado italiano.
El que llegó y se mantuvo como líder del mundial, Jordi Torres, añadió que realizar bien los puntos de frenada sería la clave para este fin de semana, algo que su compatriota Héctor Garzó terminó de corroborar acentuando también la importancia de los rápidos cambios de dirección.
Por su parte, Eric Granado se mostró emocionado y contento por dejar atrás el peor mes de su vida por culpa del accidente sufrido en la prueba de Barcelona en el Mundial de Superbikes. El brasileño subrayó por encima de todo que se encontraba perfectamente y que tanto Ferrari como Torres y Garzó estuvieron a otro nivel en la primera prueba del Campeonato del Mundo de MotoE.
Es ya sabido por todos que los italianos en los circuitos de casa se crecen, pero era difícil imaginar que tanto como sucedió en la categoría eléctrica de MotoE, donde Eric Granado (LCR-E Team) fue el único que pudo con todos ellos.
«Jordi Torres no puede volver a permitirse el lujo de que le recorten tantos puntos en un solo fin de semana».
Matteo Ferrari (Felo Gresini MotoE) dominó contundentemente la práctica uno y la práctica dos y se alzó con la posición de privilegio en el clasificatorio. Sin embargo, Andrea Mantovani (RNF MotoE Team) se erigió como nuevo ganador esta temporada gracias a un sobresaliente adelantamiento en la mítica curva San Donato sobre el mismo Ferrari y Mattia Casadei (HP Pons Los40).
No obstante, cuando la lluvia apareció para la segunda carrera, la maestría de los pilotos más experimentados se hizo notar. Andrea Mantovani y Mattia Casadei, dos de los componentes del podio en la primera carrera, acabaron en el suelo, mientras que Matteo Ferrari aseguró un tercer puesto que le acerca a Jordi Torres (Openbank Aspar Team) en la clasificación general provisional.
La gran ventaja de la que disponía Jordi Torres le valió para salir ileso de un fin de semana que no deberá volver a repetir si quiere ser campeón. Es cierto que ha puntuado en todas las carreras y que bajo la lluvia su actuación denotó inteligencia, astucia y veteranía, pero estar tan lejos del podio como en la primera carrera no puede volver a ocurrir.
Más si cabe porque Eric Granado está de vuelta. El subcampeón del año pasado terminó en una meritoria sexta posición en la primera carrera después de un mes sin saber siquiera si volvería a poder competir de nuevo y demostró su valía como piloto al destronar a todos los italianos cuando y como él quiso bajo la lluvia en la segunda carrera.
Su compañero de equipo, Miquel Pons, logró entrar entre los diez primeros en la carrera de la mañana, sin embargo, una caída aunque con posterior reanudación en la de la tarde le relegó a la última posición con derecho a puntos. Justamente lo contrario que Nicholas Spinelli (HP Pons Los40), que cayó en la primera y acabó en una nada despreciable cuarta posición en la segunda.
Los integrantes del equipo Dynavolt Intact GP MotoE, Héctor Garzó y Randy Krummenacher, fueron los más parejos. El español siempre tiró del suizo novato en la categoría, pero no lograron su cometido al finalizar ambos siempre en el grupo perseguidor de cabeza.
Pese a eso, la suma de puntos conseguidos por ambos en Mugello es de cuarenta y tres, los mismos que el equipo Ongetta SIC58 Squadracorse. Kevin Zannoni no sobresalió, todo lo contrario que Kevin Manfredi, al que deben tal suma de puntos. El piloto del dorsal número 34 sorprendió a todos con una actuación espectacular a la vez que inesperada, llevándose la plata en la segunda carrera.
«La diferencia entre algunos compañeros de equipo va directamente entre luchar por la victoria y por ser el último».
Curioso es lo acontecido a Luca Salvadori y Tito Rabat, del equipo Prettl Pramac MotoE. Completaron una mejor segunda carrera que la primera y eso que salieron desde el pit lane ya que no se enteraron bien del procedimiento de salida debido a la lluvia. Aunque de no ser por las tres caídas hubiesen hecho los mismos resultados que siempre.
En la misma situación se encuentran el italiano Alessandro Zaccone y el japonés Hikari Okubo, ambos pertenecientes al equipo Tech3 E-racing. El primero lo hizo mejor que el segundo, pero siguen siendo resultados bastante bajos para lo que quizá se esperaba.
Interesante es el caso de María Herrera (OpenBank Aspar Team), Alessio Finello (Felo Gresini MotoE) y Mika Pérez (RNF MotoE Team). Compañeros cada uno de pilotos punteros como son Jordi Torres, Matteo Ferrari y Andrea Mantovani, respectivamente.
Mientras estos últimos pelean por victorias y son claros contendientes a llevarse el título del Campeonato del Mundo de MotoE 2023, sus compañeros por lo único que se pelearán será por no acabar últimos.
CLASIFICACIÓN PROVISIONAL MOTOE
Foto de portada: Eric Granado volvió a ganar dando una exhibición bajo la lluvia.
