Marc Márquez y la importancia de la temporada 2025
El seis veces campeón del mundo de la categoría reina de MotoGP se enfrentará en 2025 a la temporada más importante de su carrera deportiva. En 2025 se verá si con el mejor equipo y la mejor moto puede ser de nuevo el rey de MotoGP tras cinco años en los que ha habido cuatro reyes distintos.
27 de noviembre de 2024.
Autor: Antonio Ramos. Fotos: Estrella Galicia 0,0 y MotoGP
En un evento organizado en la mañana del día de ayer por Estrella Galicia 0,0, uno de sus principales patrocinadores, Marc Márquez dio varias pinceladas sobre cómo cree que va a ser su nueva vida en el equipo oficial de Ducati al lado de Pecco Bagnaia y bajo la batuta de Gigi Dall´Igna.
No obstante, Racermedia le quiso preguntar antes por cómo había sido este año trabajar codo con codo junto a Frankie Carchedi en el equipo Gresini, ya que en enero en la misma sala de prensa le formulamos una pregunta sobre qué esperaba del técnico británico que, entre otros logros, llevó a Joan Mir a la gloria con Suzuki en 2020.
En ese entonces, y sin saber todavía todas las alegrías que se le depararía su único año como piloto satélite del equipo italiano, el piloto del dorsal número 93 respondió: “Con Frankie realmente he estado solo un día (el pasado test de Valencia 2023), aunque es cierto que hemos estado hablando bastante durante el invierno. Nos hemos llamado y compartido varias sensaciones del primer test. Es un técnico aplicado y que vive de verdad las carreras. Trabaja mucho y tiene una gran ilusión y eso es muy importante en este deporte, dedicarle las horas que haga falta. Lo que más me gustó de él es que en Valencia estaba tranquilo. No es fácil para nadie en un box que llegue un piloto con tantos títulos, tanta expectación, tantas cámaras fuera y estar tranquilo. Marcó su pauta y no se dejó influenciar”.
Y ayer a la pregunta sobre cómo había sido este año 2024 al lado de Carchedi, contestó: “Frankie ha hecho un gran año. Ha sido un técnico muy profesional que ha dado su máximo todo el tiempo, y esto es lo más importante y lo que más valoro. No puedo exigirle más: ha dado muy buenas directrices toda la temporada, sus indicaciones han sido claras y me he encontrado en todo momento cómodo con él, así que solo puedo estar agradecido con Frankie”.
Precisamente para la siguiente temporada, Márquez cambiará de nuevo de jefe de mecánicos, ya que Carchedi no irá con él al equipo oficial de Ducati. Marco Rigamonti será el encargado de cumplir dicha función y el piloto español también ha querido dedicarle algunas palabras: “Me sentí muy bien con Marco en los test de Barcelona, es otro cambio para mí, pero es diferente porque él ya conoce la filosofía del equipo de fábrica de Ducati y eso es importante. Es muy bueno tener ya datos de esta temporada porque ayuda a que todo sea más fácil”.
Junto a Rigamonti, y evidentemente Davide Tardozzi, Gigi Dall´Igna es el hombre más importante de la órbita del equipo de fábrica de Ducati. El archiconocido ingeniero que ha llevado a la marca de Borgo Panigale a lo más alto, es considerado por muchos como el mejor de todos los tiempos en su campo pero, ¿cuál es la opinión de Marc al respecto?
“En mi opinión Dall´Igna es el mejor líder. Ingenieros buenos hay muchos, y habrá mejores o peores, pero nadie es tan líder como Gigi. Ser líder implica controlar a un grupo de personas dentro del box y eso no es fácil, él maneja el timón del barco hacia donde cree conveniente y de momento está acertando, además de ser un gran ingeniero claro está”.
Sin embargo, lo primero que comentó el mayor de los Márquez fue que este año ha sido una temporada de reencuentro consigo mismo, de marcar objetivos realistas todo el tiempo y cumplirlos, pero sobre todo la de haber encontrado una gran familia y un ambiente perfecto en el equipo Gresini. Con ellos, ha conseguido 4 victorias (3 en el GP del domingo) y finalizar tercero en la clasificación general del mundial, tan solo por detrás de Jorge Martín y Pecco Bagnaia.
Para 2025 todo cambiará: será el año de la verdad para Marc Márquez después de toda la odisea que sufrió con Honda desde la lesión que marcó su trayectoria en Jerez en 2020 hasta 2024, donde por fin volvió a ser el caníbal de siempre, pero no con las mismas armas que sus dos máximos rivales.
Pero, ¿hubiese podido batir a Martín y a Bagnaia en caso de haber competido como ellos con la Ducati GP24 esta pasada temporada?
“Creo que no les hubiera ganado tampoco, porque no llegaba en el mejor momento para luchar por un título. Quizá hubiera estado más cerca a nivel de puntos, pero no lo hubiera ganado porque Jorge y Pecco han hecho un gran año”.
Márquez contará con las mejores herramientas para luchar por el título la temporada 2025 y se pone como primer reto hacer una pretemporada completa para preparar lo mejor posible los test de Malasia y Tailandia.
Está claro que 2025 no será el año más decisivo de la carrera deportiva del ocho veces campeón del mundo, pero sí el más importante porque se verá si es capaz de conseguir su noveno mundial ahora que pilotará en igual de condiciones con el subcampeón de la temporada 2024 y campeón de los años 2022 y 2023. Sin olvidar evidentemente a Jorge Martín, quien querrá revalidar su increíble título conseguido este año.
Foto de apertura: Marc Márquez atendiendo a los medios en un evento de Estrella Galicia 0,0
