Bagnaia, el número uno de MotoGP con Ducati
Pecco Bagnaia se alzó con la victoria en la Sprint Race y en el Gran Premio de Portugal y sumó así 37 de 37 puntos posibles en el estreno de MotoGP en 2023.
27 de marzo de 2023
Texto: Antonio Ramos / Fotos: MotoGP.com
El italiano, que partía como principal favorito tras los test oficiales de pretemporada, reafirmó su condición consiguiendo dominar de cabo a rabo el primer fin de semana de la temporada. El número uno que volvió a la parrilla de MotoGP once años más tarde desde que el australiano Casey Stoner lo luciese allá por 2012, justificó por completo su razón de ser y es que dicho dorsal solo puede ser portado por el campeón. Justamente al contrario que su compañero de equipo, Enea Bastianini, que se perderá con total seguridad la próxima carrera en el Autódromo Internacional de Termas del Rio Hondo-Argentina debido a la fractura de clavícula derecha sufrida en el choque con el también piloto italiano Luca Marini.
De igual manera esto no impidió que cuatro de las cinco primeras posiciones fuesen para Ducati. Tan solo la Aprilia RS-GP de Maverick Viñales pudo hacerse hueco alzándose con un merecido aunque condicionado segundo puesto, mientras que el pupilo de Valentino Rossi, Marco Bezzecchi, completó el podio con una solida actuación.
"Marc Márquez realizó una acción soberanamente lejos de su nivel"
La cara y la cruz que puede vivir un piloto de MotoGP, se vio perfectamente ejemplificada por el piloto del equipo Repsol-Honda. De héroe a villano, Marc Márquez logró la pole position el sábado por la mañana y terminó de rematarlo con una formidable tercera posición en la carrera al sprint, demostrando una vez más que es el único que puede hacer tales resultados con una Honda. Sin embargo, un intento de doble adelantamiento un tanto kamikaze en las primeras vueltas de la carrera del Gran Premio de Portugal, acabó con la misma del piloto local Miguel Oliveira y condenó al desastre la del madrileño Jorge Martín. El piloto del número 93, además de destrozar su carrera y la de dos pilotos con claras posibilidades de luchar por la victoria en una acción que se encuentra soberanamente lejos de su nivel, sufrió una fractura del primer metacarpiano de la mano derecha y una penalización de doble long lap que deberá cumplir en la siguiente carrera que participe. Los aficionados portugueses mostraron en forma de abucheos el profundo descontento con la acción del ocho veces campeón del mundo, que declaró: “Acepto la penalización de la doble long lap para Argentina porque he cometido un error”.
A pesar de ello, Marc Márquez, tan solo finalizando la carrera corta del sábado se encuentra por delante de sus compañeros de fábrica en la clasificación general del campeonato. Su compañero de equipo, Joan Mir, no tuvo el inicio deseado con el equipo más laureado de la historia del mundial, dado que se precipitó al adelantar a Fabio Quartararo el sábado y por ello recibió una penalización de long lap para la carrera principal del domingo. Los integrantes del equipo satélite LCR-Honda, Álex Rins y Takaaki Nakagami no pudieron pasar de la décima y duodécima plaza respectivamente.
Álex Márquez, por su parte, no puede estar más de dulce pues: equipo nuevo, vida nueva. El pequeño de los Márquez Alentà dominó dos sesiones de entrenamientos y a la primera ya ha conseguido superar su mejor resultado particular respecto al año pasado, pasando línea de meta en la quinta posición tras una intensísima pugna contra Johann Zarco, Aleix Espargaró y las KTM oficiales de Brad Binder y Jack Miller que no dejaron a nadie indiferente.
A pocas vueltas de finalizar la carrera, se unió a esta emocionante lucha el francés Fabio Quartararo que, sin duda alguna, no cuajo su mejor fin de semana. En la carrera al sprint del sábado fue golpeado por Joan Mir, lo que le hizo perder toda posibilidad de remontada y acabar sin sumar puntos en el nuevo formato. Pero el domingo empezó incluso peor porque su Monster Energy-Yamaha YZR-M1 se quedó parada en el corto Warm Up y no pudo pasar de una mediocre octava posición en la carrera. El campeón del mundo de la temporada 2021 carga con toda la responsabilidad de hacer funcionar a la Yamaha, ya que a su compañero de equipo Franco Morbidelli ni está ni se le espera.
Aunque el mayor damnificado fue el flamante piloto de GasGas, Pol Espargaró. El catalán sufrió una grave caída durante los entrenamientos que le costará varias carreras. Actualmente, se encuentra en Barcelona recuperándose de su triple lesión: fractura de la vértebra dorsal, fractura de mandíbula y contusión pulmonar.
El único rookie de la categoría, el español y vigente campeón de Moto2, Augusto Fernández supo mantenerse constante y acabó obteniendo recompensa al sumar sus primeros puntos en la categoría reina. Puntos que no pudieron sumar de ninguna manera Fabio Digiannantonio y Raúl Fernández.
De este modo finalizó el primer gran premio de la temporada, bastante diferente a como han sido siempre las pruebas mundialistas y en el que se puede sacar en claro que Pecco Bagnaia es el actual número uno de MotoGP.
