WSBK Italia 2024: Petrucci hace historia pero, ¿está el Mundial abierto?
Danilo Petrucci hizo historia en la novena ronda del Mundial de Superbike 2024 al convertirse en el único piloto capaz de ganar en MotoGP, Dakar, MotoAmerica y ahora en WSBK. El italiano no solo lo consiguió una vez, sino que logró el triplete en Cremona, donde Nicolò Bulega rebajó la diferencia con el líder lesionado Toprak Razgatlioglu a 13 puntos a falta de nueve carreras todavía por disputarse.
22 de septiembre de 2024.
Autor: Antonio Ramos. Fotos: WSBK
No hay duda de que el mejor piloto del fin de semana y verdadero protagonista ha sido el vencedor de las tres carreras Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team), sin embargo, la pregunta lógica y necesaria que surge no es otra que: ¿Está la pelea por el título abierta tras la ausencia de Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) en Francia y en Italia y el consecuente recorte de puntos por parte de Nicolò Bulega (Aruba.it Racing-Ducati)?
La respuesta no es tan evidente como lo es la pregunta, puesto que muchos factores entran en juego sin siquiera llegar a jugar a ser adivinos.
“Si Razgatlioglu corre en Aragón, el Mundial aunque parece estar abierto, lo más probable es que dejase de estarlo”.
En primer lugar, observando la clasificación general de puntos uno podría fácilmente pensar que, efectivamente, el Mundial de WorldSBK 2024 está completamente abierto y que, con suerte, se decidirá en la ronda final que acogerá el Circuito de Jerez-Ángel Nieto.
En segundo lugar, absolutamente dependerá de que el piloto turco de BMW llegue con el alta para disputar la décima ronda de la temporada en MotorLand Aragón la semana que viene. En caso de que sí pueda correr, aunque no al máximo de sus capacidades, el mundial tan solo habrá vivido un espejismo durante la ronda disputa en el Circuito de Nevers-Magny Cours y la de Italia celebrada en Cremona, pero en el caso de que no; ahí sí que se podrá decir que el Mundial está totalmente abierto e incluso cuesta arriba para Razgatlioglu.
Así funciona cuando en una sola ronda se pueden conseguir hasta 62 puntos. Ocurra lo que ocurra en un futuro inmediato, el presente dice que Razgatlioglu continúa siendo el líder con 13 puntos de ventaja sobre Bulega, su mayor perseguidor y único piloto a parte de él que realmente puede optar a ser Campeón del Mundo de Superbike este año.
Bulega ha sido capaz de recortar 79 puntos a Razgatlioglu, pero ¿es eso mucho o poco? El rápido debutante ganó la Carrera Superpole y Carrera 2 en Francia y en Cremona, a pesar de no haber ganado siquiera una de las tres carreras, cosechó más puntos que en la pasada ronda, aunque podría acordarse en Jerez de la Carrera Superpole de Cremona donde solamente consiguió seis puntos, pero sobre todo de la Carrera 1 de Francia en la que se fue al suelo.
Quien seguro que se acordará de estas rondas para el resto de su vida será su compatriota que le saca casi diez años de edad, Petrucci. El que fuera piloto oficial de Ducati en MotoGP durante dos años, llegó a WSBK con una intención: ganar y hacer historia en ser el único piloto en haber probado el sabor de la victoria en MotoGP, Dakar, MotoAmerica, y WSBK, y ahora puede decir que lo ha conseguido y por partida triple.
“El siguiente objetivo de Petrucci seguro que será terminar esta temporada tercero, superando al británico de Kawasaki Lowes y al vigente campeón Bautista”.
El italiano del equipo privado Barni Spark que pilota la Ducati Panigale V4R ya fue el mejor en Francia, donde no se bajó del podio en las tres carreras y por fin llegó su momento: victoria superando a los integrantes del equipo oficial de Ducati el sábado y venciendo contundentemente el domingo por delante de Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) en la Carrera Superpole y de Álvaro Bautista (Aruba.it Racing-Ducati) en la Carrera 2.
Petrucci salió de Cremona con 62 de 62 puntos posibles y con 105 de 124 contando lo sucedido en Nevers-Magny Cours, resultados que harían a Bulega líder por 13 puntos de ventaja –y no de desventaja como en realidad sucede- sobre Razgatlioglu, por ejemplo.
El veterano de 33 años vive un momento muy dulce en WorldSBK y seguro que no se conformará con lo logrado, ya que en este momento solamente 3 y 31 puntos le separan de la cuarta y tercera posición en la clasificación general del Mundial que actualmente ostenta Lowes y Bautista, respectivamente.
“No esperaba acabar en el podio” – declaró Álvaro Bautista al finalizar la Carrera 1, luego de remontar desde la decimotercera posición inicial.
Hablando del piloto del dorsal número 1, Bautista fue el único de los actuales Campeones del Mundo de WSBK de la parrilla que no pudieron disputar la Carrera 2 de Francia que sí estuvo presente en Italia, dado que además del mencionado Razgatlioglu, el hexacampeón Jonathan Rea (Pata Prometeon Yamaha) no se pudo recuperar a tiempo de su profunda herida en el pulgar derecho.
El vigente doble campeón resolvió verdaderamente bien el fin de semana luego de clasificar en la Superpole el décimo tercero a 1.162 del veloz tiempo de su compañero de equipo Bulega, que obtuvo así su segunda pole del año después de una espera de 210 días desde que lo lograse en la ronda inaugural en Phillip Island, Australia.
Bautista remontó en todas las carreras, siendo la más impresionante la de la Carrera 1: de la quinta fila en parrilla de salida al último cajón del podio. En la Carrera Superpole fue sexto por detrás de Iker Lecuona (Team HRC), quien parece, junto a la Honda CBR1000 RR-R, estar poco a poco recuperando su mejor versión. En la Carrera 2 y tras salir en el sexto lugar, el campeón en título fue segundo, salvando así brillantemente un fin de semana complicado.
WorldSBK no parará, ya que la acción continuará la semana que viene en la Ronda de Aragón, para así completar un intenso mes de septiembre con tres rondas, pero ¿será allí donde por fin veamos la vuelta de Razgatlioglu y, por tanto, se resuelva la duda sobre cuán abierta sigue la pelea por el título de Superbike 2024?
Resultados del 9-ª round y clasificación general WSBK:
Foto de apertura: Danilo Petrucci por delante de Nicolò Bulega y Alex Lowes.
